再開発・プロジェクト

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デザインされた地下通路は、気持ちいい

地下通路といえば、暗くて、無機質で、ただ歩くだけの道路というイメージです。 下の写真は、札幌駅間通(札幌駅~大通)の地下にある地下歩行空間(愛称:チカホ)と地下鉄大通駅とバスセンター前駅を結ぶコンコンースにつくられた札幌大通地下ギャラリー「500m美術館」です。 2012年にグッドデザイン賞を受賞しています。 地下歩行空間 [「500m美術館」と地域交流マルシェによる地下空間の創成] | 受賞対象 […]

北3条広場(赤れんがプラザ)物語 道庁赤レンガ庁舎の目の前です

道庁赤レンガ庁舎前の道路を止めて、広場をつくりました。 道庁赤レンガ庁舎といえば、札幌の観光スポットの1つで、毎日たくさんの観光者が訪れます。その目の前にある、北3条通にはイチョウが植えられ、赤れんが庁舎を背景としたイチョウ並木は、札幌を代表する景観となっています。 この北海道の開拓や札幌を象徴する大切な場所に、「赤れんがプラザ」がオープン(2014年)しました。 この場所は、かつて都市計画道路「 […]

日本ハムは新球場を北広島市内に建設することを正式決定・・・BRTはどうでしょう

新球場は、開閉式屋根で天然芝、概算工事費600億円 今朝(11/1)の新聞1面に新球場の記事がのってました。開閉式屋根で、天然芝、概算工事費600億円だそうです。2020年に着工し2023年にオープン予定なので、あまり時間ないですよね。最近は、ニュースになることもなくて忘れてました。 で記事を読んで思ったのは、天然芝だと太陽光が必要なので開閉式の屋根にしたのかなということ。札幌ドームは、サッカーの […]

苗穂駅が移転、新駅舎完成

これまでの経緯 JR苗穂駅は、札幌駅の東に1駅いった都心に近接した函館本線の駅です。駅舎は、昭和10年に建設され、道内でもとても古い駅の1つです。駅舎の北側には、広大なJR苗穂工場などが立地しており、当初はJR関係者が利用者の大半でしたが、近年は周辺にマンション等が立地し、利用客も増えて現在では一日当たり4千人程度の乗降客があります。 駅北側の住民から、駅の改札口設置の要望が昔からありましたが、苗 […]

西2丁目地下通路がつながった。さらに南進、北進?

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西2丁目地下通路 西2丁目地下通路 まぼろしの地下通路といわれていた さっぽろ創世スクエアの再開発ビルの完成に合わせて、地下鉄大通駅につながる西2丁目地下通路が供用しました。さらに市役所本庁舎も地下2階で、商工会議所が入居する経済センタービルは、新設された出入口の地下部分に接続しました。 西2丁目地下通路は、地下鉄東豊線建設の際に将来必要になる施設なので、国道12号を横断する部分の地下通路を建設し […]